Maritime

Laboratoire d’hydraulique maritime

Artelia dispose d’un laboratoire d’hydraulique de plus de 10 000 mdoté d’une longue expérience internationale. Des canaux à houle et des bassins de diverses dimensions équipés de systèmes de pilotage et de mesure sophistiqués, permettent d’étudier la dynamique hydro-sédimentaire du littoral et des estuaires (modèles à fonds mobiles), la stabilité des ouvrages maritimes (digues, quais) et les interactions dynamiques fluide-structures, les chenaux d'accès aux ports, les manoeuvres et la tenue à poste des navires.

Centrale électrique indépendante de Safi au Maroc

Etudes sur modèles numériques et physiques
Client : DAEWOO E&C
Pays : Morocco

Date : 2014 - 2016

Prestations :

Etudes sur modèles numériques :

  • Tâche A : Recueil de données et spécifications de conception, objet du présent rapport
  • Tâche B : Etude de déformation de la houle
  • Tâche C : Etude de l’agitation de la houle à l’intérieur des digues qui protègent les prises d’eau
  • Tâche D : Etude du transport sédimentaire
  • Tâche E : Etude d’impact et de recirculation thermique
  • Tâche F : Etude sur modèle numérique 3D pour l’ouvrage de prise d’eau (calcul numérique pour la dynamique des fluides)
  • Tâche G : Revue de la conception hydraulique des systèmes de prise d’eau et de rejet en mer

Etudes sur modèles physiques :

  • Tâche H : Tests de stabilité sur modèles physiques 2D
  • Tâche I : Tests de stabilité et de dispersion de l’eau chaude sur modèles physiques 3D

Base navale de Qaboos à Oman

Client : Ministère de La Défense
Pays : Oman

Date : 2014 - 2015

Prestations :
  • Etudes de stabilité, de mesures des franchissements et d’agitation en canal (2D) et bassin à houle (3D) sur les ouvrages de protection de la nouvelle base navale :
    - la digue principale de 1 200 m
    - la digue secondaire de 600 m

Particularité du projet : fonds marins très raides (>15 %) et irréguliers

Etude des digues protectrices de la Baie de Saint-Jean-de-Luz

Client : Conseil Général des Pyrénées-Atlantiques (64)
Pays : France

Date : 2015

Prestations :
  • Modèle physique 2D de pressions et de stabilité

Réalisation d’un modèle physique 2D : mesure de pressions sur un parapet (hauteur  = 8.5 m) exposé à des impacts impulsifs et analyse de la stabilité des blocs artificiels de pied (50 tonnes). Cette prestation s’inscrit dans le programme d’études prévu par le Conseil Général face aux dommages récurrents subis par les digues de protection de la baie de Saint-Jean-de-Luz, la digue d’Artha et la digue de Socoa. Celles-ci étant exposées à des houles longues pouvant atteindre environ 12.5 m de hauteur (Hm0) pendant des évènements extrêmes (PR = 100 ans).

Complexe culturel de Saadiyat à Abu Dhabi

Plateforme et brise-lames du Musée Guggenheim
Client : Tourism Development and Investment Company (TDIC)
Pays : Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis)

Date : 2014

Prestations :
  • Etudes de stabilité en canal (2D) et bassin à houle (3D) de la plateforme du musée et des brise-lames forains.
  • Modèles 2D :
    - mesures de franchissements, de pressions, d’efforts et de moments au 1/15 des parements verticaux de la plateforme
    - stabilité des brise-lames et transmission de l’agitation au 1/25
  • Modèle 3D de stabilité, d’agitation et mesures de franchissement au 1/38 (brise-lames forains et parements verticaux de la plateforme)

Terminal gazier de Zirku à Abu Dhabi

Client : ARCHIRODON
Pays : Abu Dhabi (Emirats Arabes Unis)

Date : 2014

Prestations :
  • Etude de stabilité et mesures des franchissements en bassin à houle (3D) sur la jetée abritant le port de service des futures installations gazières de l’île de Zirku

Extension portuaire de Port-La Nouvelle

Client : Région Languedoc Roussilon
Pays : France

Date : 2014

Prestations :
  • Etudes de stabilité en canal et en cuves à houle des digues de l’extension portuaire :
    - l’enracinement de la digue Nord (modèle 3D)
    - les parties terminales (un modèle 2D de la section courante de la digue Nord et un modèle 3D des digues Nord et Sud)

Viaduc Al-Sabah au Koweït

Modèle 3D de la protection des terre-pleins
Client : Hyundai
Pays : Koweït

Date : 2014

Prestations :
  • Stabilité et franchissement des digues de protection des terre-pleins du viaduc :
    - 5 modèles 2D de stabilité et de franchissements de digue à talus à l’échelle 1/15
    - 1 modèle 3D de stabilité et de franchissements à l’échelle 1/20 en présence de houles de différentes incidences
  • Affouillements autour des piles de pont : 2 modèles à fonds mobiles en présence de houle et courant (échelles 1/20 et 1/37)

Tanger Med II Plateforme Ouest au Maroc

Client : SAIPEM / TMBYS
Pays : Maroc

Date : 2014

Prestations :
  • Etude de stabilité et mesures des franchissements en bassin à houle (modèle 3D au 1/48) de la protection en ACCROPODE™ de la plateforme compte tenu de sa géométrie particulière (coude) et de la jonction avec la digue principale

Particularité du projet : concentration de la houle dans la zone de raccordement entre la digue principale et la plateforme

 

Protection des bassins portuaires d'Ajaccio

Client : CCI Ajaccio et Corse du Sud
Pays : France (Corse)

Date : 2014

Prestations :
  • Deux études de stabilité, l’une en canal à houle (2D) pour l’aménagement du quai Brancaléoni en talus amortisseur, la seconde en bassin à houle (3D) pour la stabilité des ouvrages et l’agitation dans l’ensemble des bassins portuaires

Particularité du projet : ouvrage situé à proximité d’un canyon sous-ensemble des bassins portuaire du pot de plaisance ino Ross et port de Commerce, marin (fonds très raides) et avec une forte réfraction de la houle en entrée de la baie (angle de 90° pour pénétrer dans la baie)

Emirates terminal LNG aux Emirats Arabes Unis

Client : TECHNIP
Pays : Emirats Arabes Unis

Date : 2013

Prestations :
  • Etude de la stabilité et des franchissements de la digue à talus du terminal LNG de 800 m de long et du front de mer de protection de la future usine de traitement (carapace des ouvrages réalisée en ACCROPODETM II de 2 m3
    modèles en canal à houle (2D) des sections courantes de la digue du port et du front de mer (échelle 1/43)
    - modèle en bassin à houle (3D) de l’ensemble du terminal du terminal LNG
  • Mesure et analyse de l’agitation dans le port

Extension de la digue du port de Constanta en Roumanie

Client : Van Oord
Pays : Roumanie

Date : 2013

Prestations :

Le modèle avait pour but d’étudier :

  • La stabilité hydraulique de l’ouvrage protégé avec des ACCROPODETM II de 12 m3 en section courante et de 20 m3 en musoir
  • Les débits de franchissement au-dessus de la nouvelle digue
  • La stabilité hydraulique de la transition entre la digue existante protégée par des STABILOPODE (modélisés par des TETRAPODE sur le modèle) et la nouvelle digue protégée par des ACCROPODETM II de 9 m3 en partie courante

Port de Kiyanli au Turkmenistan

Client : ILK Construction
Pays : Turkménistan

Date : 2013

Prestations :

Construction d’un port en mer Caspienne constitué de deux digues protégées par des ACCROPODE™ I de 1 à 2.5 m3

  • Etude de la stabilité en bassin à houle (échelle 1/39) de la jetée principale de 900 m de long et de la digue secondaire de 350 m
  • Examen de l’agitation dans le bassin portuaire

Prolongement de la digue Ouest du Port de Cotonou au Bénin

Client : SOGEA-SATOM
Pays : Bénin

Date : 2013

Prestations :

Ouvrage de prolongement de la digue Ouest avec carapace en ACCROPODE™ II jusqu’à 4 m3 présentant des spécificités géométriques avec plusieurs points singuliers (coudes, musoirs)

  • Essai de stabilité et de franchissement en 3D (échelle 1/41)
  • Recherche de solutions pour le mur de couronnement

Protection du littoral de Cap Lopez au Gabon

Client : TOTAL GABON
Pays : Gabon

Date : 2011 - 2012

Prestations :
  • Collecte et analyse des données hydrosédimentaires et géotechniques
  • Campagne de reconnaissance géotechnique
  • Mise en oeuvre de modélisation numérique de :
    - la propagation de la houle
    - la courantologie du site
    - l'évolution du trait de côte
  • Réalisation d'un modèle numérique morphodynamique
  • Mise en oeuvre d'un modèle physique sédimentologique
  • Etude d'Impact Environnemental
     

Iles industrielles de Zakum aux Emirats Arabes Unis

Client : National Marine Dredging Company
Pays : Emirats Arabes Unis

Date : 2010 - 2011

Prestations :
  • Etudes de conception et d'exécution de 4 iles artificielles - Dragage, géotechnique, ouvrages de protection
  • Etude de conception des ouvrages portuaires
  • Modèles physiques en canal et en cuve à houles

Port GNL à Browse en Australie

Client : SAIPEM
Pays : Australie

Date : 2010 - 2011

Prestations :
  • Etude en canal à houles de la digue principale en caissons
  • Etude en cuve à talus de la digue du port de service

Centrale thermique de Shoaiba en Arabie Saoudite

Prise d'eau et rejet (Q = 320 000 m3/h)
Client : Alstom Power Systems SA
Pays : Arabie Saoudite

Date : 2008 - 2009

Prestations :
  • Etude hydraulique des ouvrages de prise d'eau et de rejet en canal en bordure de récif
  • Modélisation courantologique et étude de recirculation thermique sur un modèle numérique 3D
  • Définition des conditions océano-météorologiques au large et devant l'ouvrage de rejet
  • Etude sur modèle physique 3D de la stabilité des digues du canal de rejet et des interactions houle courant sur les conditions de fonctionnement hydrauliques du canal de rejet
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