Digues et ouvrages de protection

Digues et ouvrages de protection

L’étude et la conception de digues, môles, jetées et brise-lames sont l’un des domaines d’excellence d’Artelia. Depuis l’invention du bloc de carapace TETRAPODE au début des années 1950, Artelia a apporté une contribution particulièrement innovante dans le domaine des carapaces de protection maritime en introduisant, au début des années 1980, une technologie monocouche nettement plus économique, le bloc ACCROPODE™, suivi à la fin des années 90 du bloc ECOPODE™, respectueux du paysage du site, et enfin du bloc de nouvelle génération ACCROPODE™ II.

Ces développements sont le fruit d’un travail continu de R&D, basé sur la capitalisation des retours d’expérience de plus de 300 ouvrages déjà construits (ou en service) et sur les expérimentations menées par Artelia dans les bassins de son laboratoire d’hydraulique. A travers sa filiale CLI, Artelia propose une palette de solutions fiables et économiques adaptées à la protection des structures maritimes les plus exposées.

 

Cap-Vert | Palmeira

Ce projet vise à améliorer, moderniser et augmenter la sécurité des ports du pays, ainsi qu’à préparer l'introduction du secteur privé dans l'industrie portuaire capverdienne.

Roumanie | Constanta

La zone au sud du port de Constanta étant très exposée aux vagues venant de l'est, le projet a permis d’améliorer les conditions d’agitation à l’intérieur du port par le prolongement de la digue principale de protection.

France | La Réunion

Destinée à remplacer la voirie actuelle trop exposée aux risques d’éboulement, la monumentale route maritime entre Saint-Denis et Le Port est entrée en phase de construction.