Exemples de solutions innovantes

Pour répondre avec nos clients aux défis d’un monde complexe qui doit concilier croissance économique et gestion raisonnée des ressources, urbanisation accélérée et lutte contre le changement climatique, confort des usagers et transition énergétique, l’innovation est le moteur de notre performance.
Alliant l’expérience in situ aux nouvelles technologies numériques, nos équipes s’attachent ainsi à imaginer et concevoir de nouvelles solutions adaptées aux enjeux de nos clients. Focus sur quelques-unes de nos solutions pour…

Optimiser les coûts et la sécurité des barrages

Barrage de Janneh Barrage de Janneh

La réduction des coûts de construction des barrages nécessite une excellente compréhension de leur comportement mécanique afin de maintenir un niveau de sûreté conforme aux règles de l’art. C’est un enjeu majeur qui peut influencer la faisabilité économique d’un projet.

La problématique notamment de la chaleur d’hydratation du ciment est habituellement gérée avant la première mise en eau d’un barrage-voûte.
Cela contraint le concepteur à la mise en œuvre de dispositions constructives complexes, peu adaptées aux nouveaux matériaux et aux nouvelles méthodes de construction des barrages en béton.

Les nouvelles techniques de modélisation récemment développées par Artelia permettent d’estimer l’effet de la dissipation de cette chaleur d’hydratation, en fonction de l’environnement extérieur, tout au long de la vie du barrage. On vérifie alors que celle-ci ne représente pas un risque pour la stabilité à long terme du barrage.

Ces techniques permettent d’envisager désormais une nouvelle génération de barrages-voûtes moins complexes à mettre en œuvre, plus tolérants sur la qualité du rocher de fondation, tout en étant plus économiques qu’un barrage-poids.
 

Créer la maquette 3D d’un ouvrage en quelques minutes

Artedrones

Construire un modèle en 3D d’un ouvrage est souvent fastidieux et coûteux en temps. Grâce aux drones d’ARTEDRONES, il est désormais possible, après quelques minutes de survol du terrain, d’obtenir une maquette 3D d’un ouvrage. 
Les drones filment et prennent en photo la structure au cours de leur vol puis la maquette est reconstituée par photogrammétrie. 
Cette maquette peut ensuite être utilisée dans le cadre du BIM et de la conception de bâtiments (nuages de points). 
En plus de prendre des clichés de la structure, il est également possible de coupler la photogrammétrie avec une étude par caméra infra rouge qui permet de superposer à la structure reconstituée les rayonnements thermiques relevés. Ainsi, les fuites thermiques des façades peuvent être détectées et étudiées, par exemple dans le cadre des certifications et contrats de performances énergétiques.

Assurer la logistique des grands chantiers urbains

Assurer la logistique des grands chantiers urbains

Testée sur le chantier des Halles à Paris – l’un des plus complexes d’Europe – GELITRA permet d’organiser les livraisons et de garantir la fluidité des circulations autour des chantiers.
GELITRA est au service des usagers des chantiers avec une grande simplicité dans l’enregistrement d’une livraison, puis avec l’organisation de la desserte du chantier depuis une aire déportée. 
Cette prise en charge spatiale et numérique des engins atténue très fortement les nuisances et pacifie l’ensemble de la livraison.
En 2016, la solution a été choisie par la Société du Grand Paris pour envisager sa mise en œuvre à tous ses chantiers franciliens. Une extension vers d’autres sujets de logistiques urbaines est envisagée.
Avec GELITRA, Artelia invente la desserte sans soucis des chantiers urbains.

Surmonter les contraintes techniques fortes en milieu urbain

Grand Prix Industrie du Grand prix national de l’Ingénierie pour son banc de tests dynamiques pour métro automatique

Afin de renforcer l’offre du métro lillois, Artelia a été sollicitée pour apporter son expertise :

  • Fournir l’équipement de soutien logistique
  • Pallier l’absence de voie d’essais
  • Rationaliser les opérations de maintenance

Afin de limiter au strict minimum l’empreinte foncière de l’installation tout en absorbant un volume d’essais (diagnostic et contrôle des rames VAL) en augmentation, une solution a été imaginée qui permet de reproduire en atelier la marche d'une rame et de mener l’ensemble des essais réalisés habituellement sur voie (plusieurs centaines de mètres) : le banc de tests dynamiques ou banc inertiel à rouleaux pour métro automatique, première mondiale.
En 2016, Artelia s’est vu décerner le Grand Prix Industrie du Grand prix national de l’Ingénierie pour son banc de tests dynamiques pour métro automatique. Cette distinction prestigieuse vient récompenser l’expertise et les compétences pointues de nos équipes dans le domaine des systèmes de transport ferroviaire urbain (trams, métros) et périurbain (trains).