Transports en commun de la métropole de Lille

Un réseau étendu pour une agglomération plus saine et agréable à vivre.

En 2019, la Métropole européenne de Lille (MEL) a adopté un schéma directeur des infrastructures de transports qui prévoit un important renforcement de la mobilité collective afin d’améliorer l’accessibilité, l’attractivité et la qualité de l’air de l’agglomération.

Au sein du groupement TELIO, Artelia assiste la MEL dans le pilotage des deux projets structurants de ce programme d’aménagement urbain, la création de 75 km lignes de tramway et de bus à haut niveau de service.

CONTEXTE & ENJEUX

À travers son nouveau schéma directeur des infrastructures de transports, la métropole européenne de Lille entend renforcer la mobilité durable sur son territoire en proposant de nouvelles combinaisons de transport en commun, fiables et à fréquences élevées. Au cœur du projet se trouve la création de 50 km de lignes de tramway et de 25 km de lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) qui viendront compléter le réseau existant. Associés à différents réaménagements de l’espace public, ces projets de mobilité s’inscrivent dans la politique menée par la Métropole en faveur de la préservation de l’environnement et de la lutte contre le changement climatique. En renforçant les transports en commun et les mobilités actives associées, la MEL veut réduire les émissions et les concentrations de polluants atmosphériques issus du trafic routier.

Associé à Transamo, au sein du groupement TELIO, Artelia s’est engagé à aider pendant 10 ans la MEL dans le pilotage de l’ensemble de ce programme en couvrant toutes les dimensions nécessaires (administrative, technique, financière), depuis la mise au point des programmes jusqu’à l’achèvement des travaux. Un large panel d’expertises est mobilisé pour assurer cette assistance : pilotage des études et de la réalisation, assistance pour les demandes de subvention et les acquisitions foncières, accompagnement sur les systèmes de transport, le choix du matériel roulant et du mobilier de station, la création des centres de maintenance et de remisage…